百万辆。
虽然说，秦川三星汽车有限责任公司准备上马四期工程并不是什么核心机密，有心人多多少少都可以看得出来，但是当这一消息正式公布出来的时候，全国仍然有很多人都为之失神。一家汽车企业的轿车年产量达到二百万辆，这个产量放到国际上，连前十名都进不了，但是在国内，这个产量却是不扣不扣地业界冠军！
固然国内还有着其他汽车企业年产量都在百万辆以上，日后产量上二百万辆也是大有可能，但是这些企业都是多种车型的混合产量，要单单计算轿车的产量的话，与秦川三星汽车有限责任公司就有着一定的差距了。而最重要的是，这些企业，有这个魄力再投入巨资将目前的轿车年产量再翻上一番吗？而就算能够筹集到巨资令产量翻番，那么他们又能够保证销量也同样幅度增长吗？但是眼睁睁地看着秦川三星汽车有限责任公司这个业界的小兄弟大步地向前，自己这些已经在国内成立了数十年的汽车企业，却要跟在后面亦步亦趋，这种滋味……那就别提了，就是在领导的面前，也抬不起头来啊。
这个方家，简直就是业内的搅屎棍，石油产业里三大石油公司就被领导们拿着平川石油集团公司的业绩当鞭子不停地抽打着；手机产业里就不要提了，从一开始就是他家霸占龙头；航运业也不用提了，郭氏航运集团公司，如今放眼全球都是一流的航运企业；还有香港锦湖电影集团公司，那也是领导们用来抽打国内这些国有电影公司的利器，而且还是令国内的这些电影人简直一点脾气都没有的强大利器；还有建设行业，龙兴建设集团虽然说论规模论资历还差些意思，但是人家利润高啊，人家动辄就上马大项目支持国内建设啊，而且还为地方政府切实解决问题，这也是领导们常拿来说事的；如今还要再加上个汽车产业，等秦川三星汽车集团公司日后再建立了越野车和大客车的生产线，肯定大家也没有好日子过。
但是三期工程投产庆典仪式上，不但部委和秦西省的领导们全部出席，就连国内的汽车产业中这些重要企业的负责人也都出席了，原
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