是Y-20A的两倍多，为了达到这一指标，Y-40牺牲了很多战术性能，比如不能在野战机场上起降，最大重量起飞的滑行距离超过一千五百米，最大重量降落的滑行距离超过两千米。简单的说，Y-40就是一种纯正的战略运输机。
在十二架Y-20A飞走之后，其他Y-20A陆续到来。
大部分Y-20A运载的都是弹药，只有几架运载其他物资，比如两河国国防军急需的医疗物资。有一架甚至送来了数十吨华夏的军用口粮，因为在前线作战的两河国国防军需要军用速食口粮。当然，这些口粮都是精心挑选出来的，荤食以牛肉、羊肉、鱼类为主，以免引发不必要的麻烦。
正是这批军用速食口粮，帮助华夏的军用口粮生产商打开了中东市场。
在获得了两河国国防军的高度好评之后，周边的几个国家先后从华夏采购了一批，也给予了高度评价。
显然，要说到吃的，恐怕还没有一个国家能跟华夏相提并论。
到后来，不止是中东国家，也不止是友好国家，连花旗、大不列颠、日耳曼等西方国家的军队也开始从华夏供应商那里采购军用速食口粮。很简单，美味、营养、口味齐全、价格还不贵。
在最后一架Y-20A卸下货物之后，第一批援助物资全部交接完毕。
当时，不但两河国驻华夏大使向王学炽表示了感谢，两河国总统更是亲自给赵耀国打了电话。
华夏提供的这几千吨物资，对两河国来说绝对是雪中送炭。
三十多个小时之后，当第一支运载弹药的车队到达摩苏尔兵营的时候，在前线作战的两河国国防军即将耗光最后一批储备弹药。如果没有华夏提供的弹药，就算有空中支援，两河国国防军也得停止前进。
当然，这只是开始。
在接下来的几天里，七十多架Y-20A一直以最高强度出动，把各种各样的军事物资源源不断的送往两河国。等到两河国国防军攻占了摩苏尔，
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