在“密西西比”号转圈的时候，301A艇以极慢的速度进入其回转航线的内侧。
关键就是，在“密西西比”号启动主动声纳的时候，301A艇就在其西面，而且恰好在其声纳探测盲区内。
必须承认，周仁杰的控制技术很到位，只是莫希谚的预判更加重要。
要知道，潜艇的声纳探测盲区不是后方的锥形区域，而是一个近似于橄榄型的区域。主要就是，海水的密度、温度与盐度存在微小的差别，会改变声波的传递方向，产生类似折射的效果。盲区的大小，除了受到海文环境影响，还跟潜艇的速度有关。简单的说，潜艇的速度越快，探测盲区就越大。
可以说，鲍威尔上校在这个时候犯了一个极为严重的错误。
这就是，在用主动声纳搜索的时候，应该进一步降低航速，缩小后方的探测盲区，而不是维持在十八节左右。如果“密西西比”号的航速降到十二节，就肯定能够听到301A艇发射鱼雷时产生的噪音。以“弗吉尼亚”级的加速能力，把航速降低六节，也只是多用不到半分钟来加速。
也就在这个时候，301A艇发射了鱼雷。
与在东海冲突中伏击第三护卫群时采用的办法一样，鱼雷自航出管，而且采用的是线导模式。
因为由潜艇直接控制鱼雷，所以不用启动鱼雷的导引头。
为了进一步降低被敌艇发现的概率，鱼雷的初始航速只有二十节，只比“密西西比”号快了两节。
直到“密西西比”号收回拖拽线列阵声纳，开始加速的时候，鱼雷才开始加速。
当然，这些都是由301A艇的枪炮长控制，莫希谚只是下达命令。
因为速度加快，后方的探测盲区进一步扩大，而且潜艇自身的噪音对侧舷阵列声纳产生严重干扰，所以在鱼雷达到三十节的最大安静航速时，“密西西比”号依然没有发现正在迫近的威胁。
在鱼雷距离敌艇不到一千米的时候，莫希谚才下令切断
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