导线。
这么做，不是说有十足的把握，而是便于在必要的时候快速机动。别忘了，301A艇一直跟在“密西西比”号的屁股后面，还随同“密西西比”号加速。虽然301A艇的加速能力不比“密西西比”号差，但是在速度提高之后，产生的噪音明显增强，随时可能被“密西西比”号发现。如果“密西西比”号以最小半径转向，就有可能在被鱼雷击中前向301A艇发起反击。莫希谚并不担心遭到攻击，毕竟301A艇的最大潜航速度也不慢，而且启动聚变堆只是分分钟的事情。他只是觉得没有必要冒险，因此提前切断了导线。只不过，他还同时下令准备好另外一条鱼雷。如果敌艇避开了第一条鱼雷，得马上发射第二条鱼雷，绝不给敌艇反击的机会。
其实，根本用不着第二条鱼雷。
301艇发射的是一条Y-10SE型鱼雷，虽然严重了Y-10的编号，但是这种鱼雷跟Y-10基本上没有关系。采用这个编号，其实只是为了保密，即让外界认为这是一种由Y-10改进而来的鱼雷。
Y-10SE是华夏海军第一种由锂离子聚合物电池推进的电动鱼雷。
严格说来，也是世界上第一种大批量生产与列装的锂离子聚合物电动鱼雷。
可以说，除了价格仍然较为昂贵之外，其他方面几乎都算得上完美。具有无级变速能力的电动机能方便的调节与设定鱼雷的航速，从而满足各种战术需求。比如在攻击速度较慢的运输船只的时候，可以让鱼雷以三十节的速度航行，从而让射程最大化。在攻击速度较快的舰艇时，鱼雷能够以五十五节的速度冲刺。因为采用了全封闭结构，所以鱼雷的攻击深度不受动力系统限制，最大潜深达到了一千二百米。只不过，基本上用不上，因为没有一种潜艇能达到这个深度。巨大的潜深带来的最大好处，其实鱼雷的航速几乎不受深度影响，即便在最大深度上，也能达到五十节。
做为多用途鱼雷，Y-10SE配备了两套导引装置，即用来攻击潜艇的
本章未完，请点击"下一页"继续阅读！ 第4页 / 共5页