都可以增加安全性。
可是现在，定海军已经是世界第一了，特别是航运上，可以支持北美航线，把数万吨，甚至更多的物资，通过这一条成熟的航线，运输到北美，支撑北美的建设的。
这样的运输能力，现在已经过剩了，因为北美的探索和开发，在发现美洲的时候，已经到达了极限，在发现了美洲，并且在美洲站稳了脚步，逐步开发的前提下，就没有这个必要了。
很多东西，在大量的机械设备，还有工程设备，运输到美洲之后，就没有运输的必要了，虽然北美产出很多，可是不是每一个都需要运输回来的。
虽然说，定海军在11世纪，在中国，开发出了属于19，20世纪的科技，可是世界远洋运输的需求，还没有产生的到极端的前提下，大规模的得提升远洋运输能力，没有这个必要性。
中国地大物博，各方面的发展都非常出色的前提下，值得运回中国的，都是一些粮食，或者是基础的原材料这种的，类似于铁矿石，或者是其他的矿产之类的，还没有值得运回来的，中国的这些矿石的开采，还远没有达到极限。
虽然说，赵信也知道，在澳大利亚，蕴含了大量的铁矿石，其中高品位的比比皆是，可是澳大利亚因为地理位置的关系，虽然已经发现了，却没有一个合适的航道，预计要两三年的时间才能够抵达，在这种情况下，直接更换西班牙帆船，换成的轮船，有些不太合适。
当然了，也不是一点用途都没有，大型的远洋轮船不合适，一些小型的，行走在江河湖泊上面的小型轮船的，却是非常的合适的。
相对于原有的河船，轮船的动力体系的非常的到位，跟海上不同，陆地上面的河流，有风的状态下很少，大部分的河船的运动，都是依靠着浆，或者是水流的作用，顺水的情况下还好半一点，一旦逆流，就会非常的麻烦。
轮船，良好的解决了这个问题，本身就不依靠风力，又能够拥有较强的动力，在江河湖泊上面的应用非常的广泛
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