，随后又随西洋之行而走向没落，杨峥在考究时发现，与宋代的市舶司无比强大的贸易利益相比，明代就显得单薄了许多，这并非现有的市舶司不如宋代，事实上通过宋元两代的发展与完善，到了朱元璋时代市舶司还是青出于蓝而胜于蓝，有这个结果，杨峥从种种记录上探索，很快就寻到了答案，明代的市舶司无论是机构还是作用与前朝相比并没有多大的变化，唯一的不同之处，在于市舶司的操作上，从永乐三年西洋之行的展开，朱棣为了偏于西洋诸国往来的便利，着实在大明各大海岸上修了不少市舶司，所担负的职责便是朝贡体系下的检查来华使团啊，你的使团到来是有商船的，要检查是否是在规定范围内，然后进行抽税等，按说有税可抽，倒也不错，可问题的关键在于朝贡，凡外夷贡者，皆设市舶司以领之，许带他物，官设牙行，与民贸易，谓之互市，是有贡舶即有互市，非入贡即不许其互市矣。也就是说市舶司可以收取税收，但有诸多的限制，不准私自来。这也是为何海上贸易有许多冒充朝贡的记录，没了来往各国的私人贸易，再大的朝贡也难以维持平衡，况且朱棣为彰显大国风范，许多的朝贡几乎是免费的，非但如此，朝贡贸易的数量并不多，朱元璋登基不久，就明确规定了安南、占城、高丽、暹罗、琉球、苏门答腊、爪哇、湓亨、白花、三弗齐、渤泥以及其他西洋、南洋等国为“不征之国”，实际上确立了中国的实际控制范围。他并且确定了“厚往薄来”的朝贡原则。由此最后确立了朝贡体系成为东方世界的通行国际关系体制。在这个体制中，中国中原政权成为一元的中心，各朝贡国承认这一中心地位，构成中央政权的外藩。朱元璋也洪武三年定下规矩，朝鲜、占城、安南、暹罗、爪哇等是三年一贡，日本十年一贡。整个洪武一朝，朝鲜朝贡六十次左右，平均一年两次，明成祖二十二年间朝鲜朝贡九十一次，平均一年四次。因为沿海有倭寇出没，对日本的限制又严一些，为十年一贡，限制人数也在200人以内，船只两艘以内，规矩是不错，可惜执行起来并不算好，许多都
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