原待命，甚至协调了西南各省，将十几万南线抓过来的战俘也都抽调回来，就等着铁道司一声令下先期将从洛阳的铁路往东延伸道海州，完成中原地区第一条贯穿全境的铁路修建任务。而从北部深州往南的铁路也同样如此，这条讨论了许久几乎和北方运河平行的铁路在此时终于被定了下来，成为中原两大铁路的起点。
中原大规模的经济发展和各项政策的云集也让中原各省欣喜若狂，多年的等待终于等到了帝国政策的来临，所以各省布政使几乎是不约而同的在传媒集团各式报刊上面发表言论，表示布政使府将竭尽一切努力保证内阁各项政策在中原落地生根，并且各省布政使府也将拿出大部分省级财政来支持这项庞大的计划。
中原兴起让其他各省兴奋羡慕之余也一边思考这其中的奥妙一边开始想方设法从中分得一杯羹，借着这股春风来发展自身。这其中远在西北的拓跋思谏表现的最为明显。在得知从洛阳的铁路重新往东修建的时候，他敏锐的感觉到其中对于西北发展的契机，不仅仅从西北抽调了部分战俘来中原支援铁路建设，而且表示西北各省将联手在未来三年内从中原定额采购大量的工商品。这种跨区域大宗物资的采购也进一步加强了中原的重要性让方兴未艾的中原发展再次添加了一把火。
西北有所行动西南以广州和南诏为首的岭南各省也不例外，因为如今的广东和南诏已经依靠着海洋贸易发展出来一只完整的远洋商队，而且规模每年都在扩大增加，庞大的物资采购让两省为首的岭南各省成功超越江南成为帝国第一大海洋贸易集中区域。这个采购量等于宣告了中原各省在未来几年内完全不用理会市场需求，可以全速发展。而这种局面的产生也催生了对于劳动力人口庞大的需求，而中原地区本来就是农业大省，本身就需要大量的人口来从事农业发展，所以迫不得已之下这些省份开始将目光瞄准江南地区，北方他们是抢不过人家了，毕竟北方工业带从来都是缺人的大省，不过这样一来倒是让江南成为帝国内部第一个靠劳动力输出发展起来的区域，庞大的人口在不断流动之
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