等着结果了，按照李锋的预期，最多不会超过1个月酒会完成湾流的新收购，对此，李锋很满意。
前世的雷神公司的公务机飞机公司一点名气都没有，销售自然也不尽如人意，而今生的诺斯罗普雷神公司的公务机公司其实就是以当初合并之前的雷神公司的公务机公司为主的。
如今搭上了湾流以及通用动力公司的线，想来未来在私人飞机这方面的销售是不用愁了，湾流可以提供全面的私人飞机解决方案，从几百万美金到几千万美金，从低端到高端豪华公务机，想到前世湾流那巨大的成绩，湾流宇航公司的成绩只会比前世更加辉煌。
虽然公司董事会以及经营权说起来是通用动力公司为主，可毕竟在董事会还有4席席位，而且公司还成为了大股东，这其中自然也是有条件的，大致的就是要是通用动力公司不能将新湾流宇航经营的出色，未来的经营以及控制权也是要让出来的，以第一个10年年限为准。
要是未来新湾流在通用动力公司的经营下，还是一如前世那么的出色甚至更加出色，那就算是暂时失去了经营权又有什么关系呢，就当时聘请了专业的经理人打理公司。
自己在董事会也有4席席位、还是控股公司，这算是两全其美了。
......
其实，要是未来公司发展的非常出色，通用动力公司自然不会甘心扮演‘经理人’角色，防止通用动力公司利用掌控董事会的机会稀释诺斯罗普雷神公司的股份什么的，这些都会有非常细致的条款，保证未来诺斯罗普-雷神公司大股东身份。
其中还有一个对赌协议式的条款，要是新湾流在通用动力的经营下非常出色，类似比如每年的年增长在30-50%什么的，利润越来越丰厚什么的等等，到时候通用动力公司可以重新获得一部分股份，最终是以50%股权为基准。
要是未来湾流在通用动力经营下如同前世一般甚至更加出色，李锋倒是真不介意让通用动力公司各自控制一半股权，毕竟到时候
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