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八百零九 钱买来的帮手(第5节)

78年建造了JEFF(A)、JEFF(B)两艘160吨级的两栖气垫登陆试验艇,经过大量试验比较,确认以JEFF(B)为基础发展海军气垫登陆艇(LCAC)的计划。从80年代起开始小批量生产,强化试用演练和改进提高,同时进行各项技术保障的同步建设。花旗**方提出了崭新的登陆概念:以大型两栖攻击舰为主体,携带气垫登陆艇、水陆两栖坦克和陆战队进行远洋作战。海湾战争中,美海军2个两栖编队(包括“黄蜂”级两栖攻击舰、“惠德贝岛”级船坞登陆舰等多艘舰)携带17艘LCAC型气垫登陆艇,频频进行两栖登陆佯动,充分显示威力,对伊军起到了威胁和牵制作用。在索马里、海地危机和孟加拉国抗洪救灾行动中,LCAC都成功使用过,被誉为现代登陆艇的佼佼者。日国等国亦要订购LCAC艇。花旗国陆军对其所属的26艘LACV-30气垫运输艇也十分满意,并准备购置更大载重量的气垫运输艇。

法国有总重27吨、航速60节、能运载120名士兵的军用气垫艇。加拿大制造了总重35吨级的“船夫”级,作为北极地区军用物资运输工具。还有芬兰、澳大利亚、印度尼西亚等许多国家也都在从事气垫船的军事应用开发工作。英国气垫平台公司建立于1970年,负责开拓、设计和制造重吊气垫船。这种独特的经验和知识,以及40多年的成功设计、开发和运营,与海洋制造业和基础设施建设相结合,使得英国气垫平台公司成为国际重吊气垫船的最佳选择,处于世界领先地位重吊气垫船就像气垫船。

上官晴她们驾驶的这条气垫船,还是全升垫的。

全垫升气垫船是利用垫升风扇将压缩空气注入船底,与支承面之间形成“空气垫”,使船体全部离开支承面的高性能船,英国制造的世界第一艘气垫船即为全垫升式。

全垫升气垫船采用空气螺旋桨推进,航行时船底离开水面,因此具有较好的登陆快速性。在军事上,气垫艇是最理想的登陆作战运输装备,它的高航速、登陆性大

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