们的c929宽体客机有一万二千公里的航程已经足够了，可以直飞很多国家，包括欧洲！因为咱们的c929宽体客机越洋飞行的距离更短一些。”<r />
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记者道“那空客a350呢？”<r />
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宋先生道“a350客机，同样也是系列化的，包括a350-800、a350-900和a350-1000三个型号，&nsp;&nsp;a350-800并未量产。a350采用大量的先进材料和新技术，空客公司的a350xw主要是取代a340，与咱们的c929客机以及波音787和波音777x竞争。”<r />
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“其中a350-900机身长度达到了六十七米，而a350-1000机身长度达到七十四米，咱们的c929宽体客机要略长一些。a350-900航程达到一万四千多公里，a350-1000航程接近一万五千公里，a350-900&nsp;&nsp;lr超远程版本航程能达到一万八千公里。a350-900最大载客量为315人，a350-1000的最大载客量为369人。比咱们的c929宽体客机要高一些。”<r />
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记者若有所悟地道“也就是说咱们的c929宽体客机在航程和载客量方面要比a350略少一些，不过更加适合我们的国情，也会形成一种错位竞争的优势，对吧？”<r />
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宋先生道“差不多是是这个意思吧！明年空客就要向首个客户卡他尔航空交付首架a350-900客机了，所以咱们的c929宽体客机也要加油了！”<r />
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局座道“咱们的c929宽体客机是最晚发展的，波音787客机首架量产机已经在两年前的今天，就交付全日空航空公司了，咱们的c929宽体客机要争取在二零一五年底交付首架量产机，这样咱们就并不会晚多少时间了！”<r />
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记者激动地道“两年时
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