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特别是大功率的涡轴发动机，一直不能突破，制约了中国直升机的发展，特别是当时武直十，由于没有大功率的涡轴发动机可用，只能设计成为一种中型武装直升机，最大起飞重量才五点五吨，要不是后来涡轴十发动机的突破，也不可能进化为一种媲美阿帕奇的重型武装直升机。<r />
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还有像直20通用直升机，一开始也是由于涡轴发动机的性能不够好，只能设计成十吨级的，现在有了涡轴15发动机，直二零直升机就可以放大到十五吨以上，效能提高一倍不止。<r />
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一位军方领导问道“咱们的涡轴15发动机，跟国外的同级发动机比较怎么样？”<r />
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朱总师笑道“我们的涡轴15发动机比国t700系列最大功率的型号还要高出五百千瓦，而且我们的功重比也好，发动机油耗也好，都要优于国外产品。”<r />
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很快试车的准备工作都做好了。<r />
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领导和专家们都无比期待地看着试车台的动静。<r />
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试车的警铃声响了三遍，终于，涡轴15发动机试车要开始了，这是台架试车，可以直接测得涡轴15发动机在常规条件下的各项性能参数。<r />
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以后还要进行装机试飞，这个试飞的风险就大了，现在地面试车倒是没有问题。<r />
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随着总师下达试车指令，接着操作员就启动了这台新型的大功率涡轴发动机。<r />
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螺旋桨开始转动起来，哗哗的把空气吹向地面去，噪音相对来说确实要比大家之前见到过的任何一种直升机都要小了不少。<r />
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军方领导激动地道“朱总师，咱们涡轴15发动机试车的噪音非常小啊！”<r />
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朱总师笑道“是的，我们的涡轴十五发动机噪音和振
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