，他不愿意进站换胎，更不愿意向张一飞认输！
就在蒙托亚苦苦挣扎的时候，更让他处境雪上加霜的事情发生了。那就是张一飞跟蒙托亚的速度实在是太快，哪怕就是挡车都依然追上了前面的阿隆索，除非对方让线或者超车，否则蒙托亚必然要再次面对阿隆索的主动挡车！
“getout（滚开）！”
看着前方的米纳尔迪赛车，蒙托亚咆哮了一句，这种前有狼后有虎的场面，让他感到自己压力来到了极限，需要用这声怒吼来发泄。
但是很可惜，阿隆索是听不到蒙托亚的怒吼，哪怕就是听到了，回应的也不可能是挡车。以头哥的性格跟脾气，肯定是毫不犹豫的上去跟蒙托亚开干！
事实上局势也是如此，看着向自己极速冲刺过来的两台赛车，阿隆索毫不犹豫的选择了挡车蒙托亚，而不是之前车队嘱咐的那样，实在不行放蒙托亚过去，挡车张一飞。
本来过弯速度就已经比不上张一飞的蒙托亚，还面临了阿隆索在前面挡车，终于在这种客观的前后夹击之下溃败，让张一飞超了过去。
“超了？”
一名现场观众，用着不可思议的语气问了一句，他怎么也没想到，这次超车会如此的轻松。
“这算不算是阿隆索帮忙了？米纳尔迪车队不是跟张一飞有深仇大恨吗？”
“算是帮忙了，但只是客观上造成的吧，毕竟阿隆索不挡车，就要被蒙托亚给超了。”
“一飞这下第八了，前面的阿隆索肯定挡不住他，也就是说很快就能第七了？”
“没错啊，而且更前面是丰田老将维斯塔潘，也是不可能挡住张一飞的。意味着超过蒙托亚，基本上等同于进入积分区了！”
看台上很多观众，开始纷纷计算着张一飞超越蒙托亚后，接下来将能达到了名次。
不出意外的话，张一飞至少是进入前六积分区稳了，这也是有史以来，第一位从维修站发车还被罚停10秒的车手，能冲进积分区的。
而且后面还有一段相当长的赛程，第六大概率不会是张一飞的极限，说不定今天真能在日本大奖赛上，见证
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