京城西站的工人也开始敲锣打鼓的宣传起了票价。
“一文三里？这也太贵了！”
“太贵了，坐不起坐不起……”
“走吧走吧。”
听到一文三里的票价，几乎所有百姓都嚷嚷了起来，并且嘴上说着要走。
只是他们虽然这么说，但脚却没有要动的迹象。
说到底，一文三里对于他们大部分人来说还是能消费得起的，毕竟是这里是京城，普通力工一天的工钱都在三十文左右。
一天的工钱能坐九十里火车，很多人还是很有兴趣的。
“卖个票，我要坐来回。”
“我也是！”
“卖票卖票！”
从古至今，一个王朝的京师从不缺有钱人，尤其是喜欢尝鲜的有钱人。
更何况，京城一些技术类工匠的工钱都是五十到百文不等，这火车的价格基本是服务于中产和高产阶级的。
当然，贫农和低产阶级也可以乘坐，不过以他们的性格，除非火车全线贯通，并且每年返回家乡过年，不然他们是不会选择坐火车的。
对于百姓们来说，火车的优点是节省时间，而对于贫农和低产百姓更是如此。
乘船、乘车回家固然便宜，不过五六十文就能返回千里之外的家乡，可路上浪费的时间却是长达半个多月的。
千里，对于火车而言，也不过就是一天半的时间罢了，而他们需要付出的那三百多文车票钱，则是完全可以用节省下来的时间赚回来。
当然，说这些还是太早了，京门铁路不过刚刚运营罢了，而京津铁路也将在下个月底完工。
这两条铁路，也就京津铁路的民生意义大一些。
不过真的要说起民生，还是得看剩余的那九条铁路……
“这车票的价格不能再降了吗？”
“殿下，目前降不下来了。”
当百姓都在热火朝天的围观火车时，朱由检还在齐
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