可以看出，如果采取登记生效主义，已经出卖汽车的原户主就逃脱不了被罚款或者高额赔款的责任。
物权法的立意，不允心让原汽车的登记人受冤枉罪，而是要鞭策购买二手或三手以上汽车的购买者。你来不来登记？你不来登记，好，出了事情，你得后果自负。比如，张三将汽车出卖给了李四，李四又将汽车出卖给了王五。李四和王五都没有办理过户登记。在此时，法律认定了张三对于那辆已经出卖了的汽车再出卖，只要有利可图，还是可以出卖那辆汽车。
所谓的动产登记对抗主义，就是这样一个东西：又生效，又对抗。生效，是对户主接受动产交付而言；对抗，是对老户主而言；登记后的对抗，是对于所有的恶意占有人而言。户主的权利可以失而复得，非户主的权利可以得而复失。这就是动产登记对抗主义的性质。
要问：动产登记对抗主义到底有什么好处？回答是：好处大大的有。这在动产抵押上好处很多。你看吧，飞机是满世界飞动的，船舶是满世界游动的，飞机的登记簿只能保管在中国民航总局，船舶的登记簿只能保管在境内的船籍港。在这种情形下，别的国家是采取登记对抗主义，你偏要搞登记生效主义，该你自己倒霉。在国际贸易中，你的飞机要为自己国家的客户运货，通行的做法，如果产生抵押权，人家不一定需要你将飞机的登记簿、登记证作抵押（抵押这些没有什么实际作用），而是需要你将飞机作抵押，有飞机作抵押物就足够了。在国际贸易中，你的船舶要为别国的客户运货，通行的做法，如果产生抵押权，人家不一定需要你将船舶的登记簿、登记证作抵押（抵押这些没有什么实际作用），而是需要你将船舶作抵押，有船舶作抵押物就足够了。就这么个办法，你满意我满意大家满意，你好我好大家好，生意顺利做成了，大家一齐OK。
动产登记对抗主义的好处，是将动产物权转换成抵押物权，然后通过抵押物权来扩展动产物权。当然，抵押风险是会有的。一架波音737飞机价值10亿人民币，
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